板式熱交換器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也是非常廣泛，船舶用板式換熱器主要引擎的潤滑油冷卻 也是其中之一，液壓油、潤滑油等油類介質(zhì)的冷卻，潤滑油冷卻用的板式熱交換器是設(shè)備運轉(zhuǎn)中的一個重要組成部分。

潤滑油在運行過程中，吸收了軸承等部件因為摩擦而產(chǎn)生的熱量，溫度會因此不斷的升高，為保證設(shè)備能夠安全的運行，必須把油溫控制在合理的范圍以內(nèi)，如果潤滑油溫度過高，黏度就是會降低，黏度低不易于形成油膜，油溫過高，也來不及帶走軸承等部件產(chǎn)生的熱量，時間一長會造成軸承燒毀；溫度過低，潤滑油的黏度就會增大，會增加設(shè)備的額外耗工，因此在這個過程中，板式熱交換器通過使用冷水來冷卻潤滑油從而達到控制溫度的目的。

潤滑油是一種油類的介質(zhì)，種類也非常豐富，其本身特殊的物理性質(zhì)，對設(shè)備換熱效果以及板片、密封墊原材料的要求都比較高，潤滑油在設(shè)計時必須要考慮到不同牌號的潤滑油在不同溫度下的物性特征，物性特征不同所使用的版型以及板片深度也會不同，并且在密封墊材質(zhì)的選擇上，也要根據(jù)介質(zhì)以及溫度來選擇合適的材質(zhì)。

青島瑞普特13年以來，我們的技術(shù)工程師專門針對不同的工況研發(fā)使用不同的版型，通過不同的版型，不同的板片槽深，不同的膠條材質(zhì)，來達到最佳的換熱效果，運行成本低，如果您正考慮為生產(chǎn)線添置一臺潤滑油冷卻的板式熱交換器，青島瑞普特是您更經(jīng)濟的選擇。